對于電子設備來說，特別是使用時間較長的電子設備來說，內部的元件出現虛焊造成接觸不良現象是常見的故障之一，也是比較難于查找的故障。元件產生虛焊的常見原因有哪些? 1、焊錫本身質量不良 如果同時有很多點都出現了虛焊故障，多數原因是因為焊錫本身質量不好引起的。 2、焊錫熔點比較低，強度不大 由于焊錫熔點低...

當今的汽車加工領域，激光焊接是必不可少的一項工藝。激光焊接屬于熔融焊接，以激光束為能量源，沖擊在焊件接頭上。激光焊接屬非接觸式焊接，作業過程不需加壓，但需使用惰性氣體以防熔池氧化，填料金屬偶有使用。與電子束焊接相比，它的穿透力略弱，但激光焊能進行精確的能量控制，因而可以實現精密微型器件的焊接，且它能...

線路板是電子產品中必須要用到的，線路板中的錫板是也是大多數用戶選擇的一種工藝，下面奧萊光電小編給大家分析下線路板錫板焊接技的條件： 激光錫焊的質量主要取決于焊料潤濕焊件表面的能力，即兩種金屬材料的可潤性即可焊性。如果焊件的可焊性差，就不可能焊出合格的焊點。可焊性是指焊件與焊錫在適當的溫度和焊劑的作用...

隨著醫療技術的不斷發展，人們對醫療產品的要求愈來愈高。由于大多數的醫療產品整體尺寸較小，要想更好更安全地應用于市場，只能通過粘接或者焊接技術來實現。 UV膠水一般用來粘接和密封醫療器械,這些醫療器械需要非常高的質量和最好的可靠性，例如應用于注射器、輸液管、內窺鏡、氣管管道等。但眾所周知，醫用UV膠是...

眾所周知，動力電池作為新能源汽車的核心部件，其品質直接決定了整車性能。鋰電池制造設備一般為前端設備、中端設備、后端設備三種，其設備精度和自動化水平將會直接影響產品的生產效率和一致性。而激光焊接技術作為一種替代傳統焊接技術已廣泛應用于鋰電制造設備之中。 連續模式焊接 連續激光器焊接由于其受熱過程不像脈...

眾所周知，IGBT芯片也被稱作絕緣柵雙極型晶體管，是一種被廣泛應用的功率半導體，像我們日常生活中使用的家電、出行搭乘的汽車、飛機、高鐵等，其中都有IGBT芯片的身影，它也被稱為是電力電子行業的CPU。 而IGBT芯片最主要的作用還是體現在新能源領域中，它是新能源汽車必不可少的組成部分，這么一個小小的...

首先，我們了解到電動汽車空調壓縮機其制造裝配工藝是先將制造完成的電機、接插件、IGBT模塊裝配到鑄鋁的殼體內，再裝入已經經過SMT的驅動電路板(圖13、14)進行錫焊焊接，然后經過檢測和三防處理，再裝上其他外圍部件完成。由于電動汽車的電控回路是采用高電壓，所以焊接可靠性問題更加突出。 由于車載部件汽...

激光是一個非常有效的工具，用于連接薄板，薄膜，熱塑性塑料和織物。其最大特點是迅速將可精確調控的能量準確的傳遞到所需加熱的點位。激光輸出覆蓋一系列波長。不同波長的激光與塑料的相互作用各不相同。激光焊接工藝還受到塑料類型、顏色、厚度和添加劑的影響而變化。 因為激光的波長決定了其在塑料中能量傳遞和吸收的形...

針對精密的電子基板、多層化的電裝零件，“傳統焊接工藝”已無法滿足要求，為了滿足行業市場需求，促使大批的加工制造商將面臨著傳統焊接工藝的改革與創新，由此促使了激光焊錫技術的加速進步。不適用于傳統焊接工藝的精密零件的加工，最終由激光焊接得以完成。相比傳統工藝，激光錫焊機的優勢是： 一、人工優勢 1、人工...

連接兩個注塑成型的塑料部件可以通過化學、熱效應或機械技術來完成，具體采用哪種方法，取決于產品的后期應用和對視覺美觀度的不同需求。然而，在惡劣或敏感條件下連接塑料部件是巨大的挑戰。比如對于小型的電子外殼，塑料部件需要被精確、可靠、穩定地連接在一起，且沒有任何化學、熱效應或機械應力作用到周圍的材料。 激...

光器件的發展推動著各行各業的發展，例如更高質量的激光打標、切割、焊接、除銹等等。縱觀各大廠商推出的高端激光器件甚至高端激光成套激光設備，我們不難發現，除了打標、切割、焊接、除銹等這類應用以外，還有一種新穎的應用方式：激光錫焊。 激光錫焊的發展及其所面臨的問題 眾所周知，激光錫焊的發展至今沒幾年，技術...

值得一說的是，傳統電路板的焊錫作業永遠有不良焊點的問題存在，而這種問題層出不窮，似乎永遠都會有新問題出現讓人應接不暇，不像激光焊錫設備能做到高效率高良率的生產，因此我們整理出一些規律，可做為找出問題所在依據。電路板上的問題常是由焊錫作業中造成的，但在確定是焊錫作業造成問題以前，應先考慮其他各種因故，...